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Tameo Lotus Renault E20 バーレーンGP (NCModelsオリジナル完成品)

Posted by marukyuu38 on 14.2013 Tameo   0 comments   0 trackback
タメオライコネン2連発の第2弾、タメオ5連発の最終回となりました。
ロータスルノーE20バーレーンGPです。

皆さんご存知かと思いますが、セナやマンセルが駆っていたロータスではなく、トールマン、ベネトン、ルノーの後継にあたるチームです。
マシン名は、本拠地エンストンの20作目ということを表しています。

今回紹介するモデルは、以前からずっと気にかけていた「NCModels」さんの完成品となります。
実は、タメオの完成品を購入したのですが、こちらがどうしても欲しくて、タメオ完成品は即オークションで売却しました。

その分、余計に予算を使ってしまったのですが、買い替えて良かったです。
素晴らしいです。
私の撮影技術では、このモデルの良さが伝わらないので、詳細は、「NCModels」さんのHPをご覧ください。

NCModelsさんのHP
ロータスルノーE20

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各チームが、排気をフロアに沿わせるアプローチをとる中、ロータスの排気は、リアのロワウイングに向けられています。

アブダビGP仕様では、排気の仕様が大きく変わっていますが、私個人としては、バーレーンGP仕様のほうが、この年のロータスらしさを表しているので好みです。

P7144904.jpg

P7144921.jpg

bahrain-f1-wallpaper-2012-9.jpg

bahrain-f1-wallpaper-2012-39.jpg


<NCModelsさんの製作工程>

・部品のパーティングラインの処理
・空力パーツのフチの薄々仕上げ
・インダクションポッドの掘込み
・カウル後方のダクトの掘込み
・サイドミラーの鏡面は金属板を埋込
・サスペンションパーツの翼断面化
・排気管をステンレスパイプに置換え
・シートベルト(Zモデル製パーツに置換え)
・車体色はフィニッシャーズカラーのピュアブラックを使用、デカール貼付後にウレタンクリアー塗装、研ぎ出し

 その他はカーボンブラック塗装のみ(カーボン地の表現はキット付属のデカールを使用、
 ただし、排気管周りはキットに付属しないため、社外品を使用)



給料は下がっているのですが、投資でアベノミクスの恩恵を受けることが出来まして……。
そんなわけで、ここ数回、このような高額モデルを連発で紹介することが出来たわけです。


それでは、また。


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